Chaussures de ski Racing unisexe Hero World Cup Za
Chaussures de ski Racing unisexe Hero World Cup Za
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World Cup Race Fit
Le modèle World Cup Race Fit est doté d'un last de 92 mm, notre ajustement le plus étroit qui offre une précision et un transfert d'énergie optimisés
Meilleure skiabilité, meilleur ajustement
La technologie Dual Core fournit un transfert d'énergie ciblé et un enveloppement de la coque pour un rebond plus dynamique, une réactivité accrue et une maîtrise totale dans les virages.
Boucles de compétition
Des boucles de compétition sont situées aussi près que possible de la coque pour un design élégant et aérodynamique
Précision digne d'une course de Coupe du monde
Les chaussons World Cup sont dotés d'un rembourrage en liège, de languettes réglables et d'un système de laçage pour une performance de haut niveau
Attention ! Non conforme à la norme ISO 5355. Fraiser avant utilisation.
Les semelles avant et arrière doivent être fraisées par un boot fitter/magasin pour être compatibles avec vos fixations avant leur utilisation.
Numéro de référence : | RBL9260000 |
Fonctionnalités additionnelles - Canting | Canting + Vis Intérieure |
Fonctionnalités additionnelles - Spoiler | Amovible |
Boucles - Fonctionnalités additionnelles | 4 Ouvertures Faciles |
Boucles - Réglage | 4 Micro |
Boucles - Matériau | 100% Aluminium |
Boucles - Technologie | Boucles De Compétition |
Collier - Matière | Polyéther |
Last | 92 |
Doublure - Largeur power strap | Strap Race + Cam Lock |
Doublure - Technologie | World Cup Racing Fit |
Coque - Matériau | Polyéther |
Coque - Spécificités | Dual Core |
Coque - Technologie | Dual Core |
Semelles - Talonnette | Attention ! Non conforme à la norme ISO 5355. Fraiser avant utilisation. Les semelles avant et arrière doivent être fraisées par un boot fitter/magasin pour être compatibles avec vos fixations avant leur utilisation. |
Poids | 2.450 kg/demi-paire (taille 26.5) |
Notre nouvelle méthode de « Power Injection » permet d'injecter deux duromètres de plastique de manière parfaitement simultanée. Ce procédé unique de mono-injection garantit une transmission de puissance ciblée et un enveloppement optimal de la coque ; cette dernière bénéficie d'une construction sandwich DUAL CORE intégrale pour un rebond plus dynamique, une réactivité accrue et une maîtrise totale dans les virages.